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机坪60℃,飞机发动机余温110℃,上海最大“铁板烧”

发布日期:2020-08-06 04:11   来源:未知   阅读:

摘要:走近浦东机场高温下防输入一线的流汗人。

出梅后,上海多日持续34℃以上高温。浦东机场机坪加围界,面积高达400万平方米,堪称上海最大面积“铁板烧”。近期,随着上海入境航班逐步增加,防境外疫情输入压力有所上升。7月31日上午,记者来到浦东机场机坪,恰逢莫斯科飞来的俄航SU208航班平稳落地,机上旅客200余名。记者全程见证了高温下机场联防联控各单位、各岗位员工如何严格按照闭环管理要求,顶着热浪筑牢疫情防控和城市安全铜墙铁壁的全程。

9时33分,俄航SU208航班停靠浦东机场2号航站楼79号桥位。机坪上,该入境航班的保障人员早已全部到位。此时,阳光直射下的机坪地面温度接近60℃。10分钟后,航空器发动机尾喷口的余温仍高达110℃。

由于疫情,入境航班的地面保障人员必须全部戴口罩、手套上岗,行李装卸、飞机加油、防疫消毒、行李查询和隔离转运等岗位人员更要穿上防护服,接受高温和汗液蒸腾双重考验。